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船舶管理系统是交通部海事局水上安全监督管理信息系统一期工程项目的最重要业务系统之一。其中，船舶登记管理系统是船舶管理中船舶基本信息采集的源头，是其他船舶管理业务和数据统计的基础模块。

方案概述：

为支撑海事监管模式改革提出的“实施诚信管理” 措施的实施,船舶登记管理系统遵循统一的顶层设计框架、技术标准和管理制度，

实现软件系统的模块化、结构化和数据结构的实体化、标准化设计，从业务与管理层面上满足了船东公司和船舶登记机关的日常登记业务需要，提供了良好的业务指导，实现了船舶登记工作的信息化和流程化管理，规范了船舶登记秩序，提高了船舶登记质量。

船舶登记管理系统依据体系要求实现了与综合服务平台、协同管理平台和海上一网通办平台在应用架构、数据架构及用户认证等层面的融合，并为海事相关船舶安全监督、船舶检验、船舶危防、船舶报告等提供有力的数据共享和业务系统。船舶登记管理系统的成功应用与广泛推广，标志着交通运输部提出的“高效率船舶登记（零待时）方案”已正式开启篇章。 

船舶登记管理系统重点分为七个模块：船舶识别号管理、船名管理、船舶登记业务、船舶登记证书打印、船舶协助执行、船舶档案管理、船舶登记查询统计。

方案价值：

1、保证船舶信息的唯一性：在现有海事大网的基础上，实现了包括各类业务的集中式处理功能，形成全国集中、权威的船舶基本信息库，保证船舶基本信息的唯一性、有效性；

2、数据全面：实现对船舶数据的查询和统计功能。通过对数据的查询和统计，可以了解全国各范围内各类船舶数量及其分布情况；

3、综合管理：通过与船舶检验系统、船舶安全监管系统、船舶危防系统等系统的信息对接，实现船舶基础信息的全面管理与统一；

4、安全保障：通过了国家信息中心的安全测评，满足其二级应用系统安全等级保护要求，例如用户安全属性判断、异常状态监测，实现特权用户的权限分离等。

5、数据共享：与共享库建立数据传输通道，共享船舶登记的船舶信息、各类证书信息，为海事局提供数据支撑。

建设发展：

2000年，c/s版船舶登记系统开始投入使用；

2004年，c/s版不再使用，正式启用b/s版本；

2005年8月完成长三角地区的推广； 2005年7月至2005年8月完成其余11个直属海事局的推广；2008年3月至10月完成水网地区等7个地方海事局的推广。

2012年，在非水网地区全面启用船舶登记系统，实现在全部直属和地方海事局的推广应用。

2015年， 鉴于海事局颁布新版《船舶登记工作规程》中对登记相关业务和流程的需求以及数据和技术需求，开始船舶登记的新版改造，2017年4月，新版系统已上线并投入使用。

2018年，在船舶登记系统中新增对无线电业务的证书核发与管理。